Бланки перфокарт для таких машин, как Brother, Silver-280, Toyota-901 очень похожи, точнее сказать они одинаковые и различаются только в том, где расположен начальный ряд с которого машина начинает работать с картой, да еще цветовое решение бланков:

• Brother - темно-синяя маркировка, начальный ряд с 8-й строчки.
• Silver-280 - красная маркировка, начальный ряд с 6-й строчки.
• Toyota-901 - зеленая маркировка, начальный ряд с 10-й строчки.

Для машин Toyota-858 и Silver-155 нужны такие же бланки по внешенму виду, но под 12 игл, причем бланк от Тойоты не подойдет к Сильверу и наоборот, т.к. у Тойоты отверстия расположение равномерно по ширине карты, а у Сильвера они смещены в одну сторону.

Стандартный размер бланка на 60 рядов узора примерно - 141 мм. х 321 мм.

Бланк начинается и заканчивается двумя рядами отверстий, раположенных по ширине - эти ряды нужны для того, чтобы карту можно было замкнуть в кольцо, для постоянного узорообразования.

По вертикали рабочую зону карты ограничивают отверстия для вертикальной построчной прокрутки карты. С правой стороны от них нанесена разметка по рядам.

На четырех углах карты расположены по два отверстия для замков, которыми карты скрепляются. В этих местах внешний край карты немного вырезан, чтобы замки не выступали и не мешали работе.

Если мы изготавляем карту из подручного материала, то наносим все технические отверстия: по два горизонтальных ряда в начале и конце бланка, вертикальные направляющие и для замков.

Рекомендации по работе с картами

На машинах с автоматическим отбором игл по узору (кареткой) почти со всеми картами (или другими видами программ) работаем одинаково. Каретка, выполняющая узорообразование по программе, должна сначала "прочитать" информацию, а затем она провязывает в соответствии с прочитанным. На деле выглядит это следующим образом:

• Сначала мы вяжем отделочный элемент (бейка, планка, резинка и т.п.). Перед провязываем последнего ряда, подготавливаем машину к выполнению узора по программе.
• Каретка слева, осталось провязать последний (соединительный или переходный) ряд слева направо. Заправляем перфокарту (или включаем программу) и устанавливаем на одну строчку ниже до (1), в электронных машинах - на 1 строчку, но узор пока не запускаем, а включаем "считывание" (на Брайзере - ручку перключаем на КС (1)). На каретке ничего не изменяем и провязываем последний ряд слева направо, никакого узора провязаться не должно.
• Перфокарта переключилась на 1 ряд, каретка справа и она "считала" информацию о первой строчке. Настраиваем каретку на нужное переплетение и можем выполнять узор дальше. Провязывая очередной ряд, каретка "считывает" информацию со следующей строчки карты (или программы).

Только у такой машины, как Тойота-858, где иглы выдвигают рычагом, все это не нужно, т.к. мы можем начать узор с любого места.