У всех фирменных многофункциональных вязальных машин есть отдельные деккерные каретки, которые помогают выполнять ажурные и полуажурные переплетения. Внешний вид каретки и её функциональные возможности различаються только у машин двух направлений: европейская и азиатская сборка.

Как правило, у таких машин, как PASSAP, SINGER (Франция) и т.п., деккерная каретка выглядит таким образом:

Каретка U80 (PASSAP) - переносит петли с нижней на верхнюю игольницы, а также вправо и влево.

У таких машин, как TOYOTA-858, BROTHER (SIMAC), SILVER, деккерная каретка несколько иная:

	Toyota 858(901) - деккерная каретка работает только в одном режиме - переносит петли вправо и влево. (Прилагается к основной машине)
	Brother - деккерная каретка работает в двух режима: переносит петли вправо и влево (ажур); растягивает, переносимую петлю на две иглы (п/ажур). (Прилагается к основной машине)
	Silver - деккерная каретка работает в двух режимах: простой ажур, сложный ажур, а также выполняет кулирную гладь. (Продается отдельно)

Поскольку, принцип работы машин одного направления очень схож, то и работа кареток, хотя и у разных моделей, но очень похожа. Поэтому можно воспользоваться общими сведениями из полного описания конкретной модели каретки, для работы на другой машине.